O Prático diretor (PROA), João Gilberto Coelho, declarou que foi possível apresentar os dois pontos considerados gargalos para ao acesso de navios para Manaus. Para ele, o levantamento feito pela Marinha possibilitará observar a configuração do leito do rio e os órgãos irão agir para reduzir eventuais prejuízos causados pela estiagem, assim como viabilizar a dragagem.
“O rio Amazonas é dinâmico. O seu leito se movimenta através das diferentes pressões de água, corrente, das situações, margens que caem e, então, essa condição dele de estar em movimento exige que tenhamos uma atenção constante de observação para que possamos ao máximo nos antecipar e tomar providências que possam reduzir qualquer condição de prejudicar o acesso de grandes navios e assim a economia e o fornecimento de insumos”, disse Gilberto.
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