Serviço de batimetria, com balizamento virtual e acompanhamento da lancha de sondagem reduz os “fatores de risco” e permitem uma navegação segura nesta época de seca dos Rios da região Amazônica.
Na imagem o navio JORGE AMADO, da TRANSPETRO, e afretado a ATEM, realiza as passagens críticas no Rio Solimões e passa com segurança para atracar no TESOL, em Coari para carregar gás.
Fórum Permanente de Segurança da Navegação
Reunião estratégica em Brasília - SECA 2024 - Soluções preventivas para reduzir os impactos econômicos, ambientais e sociais da seca na região.
