PROA | Praticagem dos Rios Ocidentais da Amazônia

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24 años de seguridad de la navegación de los ríos de la Amazonia Occidental

Cabeçalho

Practicaje

Embarque de Prático
Practicaje, simplificadamente, consiste en el conjunto de actividades profesionales de asesoria a los Comandantes de los navios, requerida por fuerza de peculiaridades locales de águas interiores, con el objetivo de proporcionar una navegacion segura, desde el punto del embarque del Práctico hasta su destino, incluyendo maniobras de atracación y detracacion, fundeo, suspender y otras que requieren un conocimiento específico.

El Práctico es un profesional acuaviário no tripulante que presta servicio de practicaje embarcado, manteniendo constante observación sobre la naturaleza, especialmente sobre las condiciones de navegabilidad en toda Zona de Practicaje donde actua. Su ingreso en este servicio ocurre por medio de concurso público nacional, gerenciados y editados por la Autoridad Marítima, representado por la Marinha del Brasil, con pruebas que abarcan el conocimiento de navegacion, legislación, medio ambiente, estabilidad de navios, arquitectura naval, construcción naval, shippinghandling, marineria, señalero náutico, comunicación, inglês técnico marítimo, entre otros conocimiento necesários para la ejecución del servicio. Los candidatos a Prácticos debem, poseer nível superior completo con título expedido por la Marina del Brasil, que compruebe el conocimiento náutico.

Es el primer profesional basado en tierra que cuenta con los navios y entre otros deberes, tienen la obligación de informar a las autoridades públicas (marítima, portuária, fiscal, sanitária, Polícia Federal etc.) eventuales irregularidades que encuentre en los navios que adentren las águas interiores brasileñas.

El servicio de practicaje requiere una sofisticada logística, especialmente el desplazamiento del Práctico con el transporte marítimo, terrestre y aéreo, con planificaciónes efectuados por medio de sus Atalayas (Estaciones de Practicaje) y oficinas localizados en todas las ciudades portuárias. El embarque y el desembarque de estes profesionales en los navios son efectuados con lanchas de Prácticos - embarcaciones especiales, construídas con esta única finalidad, guarnecidas por tripulacion debidamente capacitadas para este tipo de operación y normalmente realizadas con los navios en movimiento.

Tefé - Lancha de Sondagem AIRUWE e Navio da Esperança Oswaldo Cruz
La lancha del Práctico es una embarcacion que debe ser aprovada por el Consejo Nacional de Practicaje - CONAPRA para ser empleada, única y exclusivamente, en el transporte del Práctico para embarque y desembarque en los navios. Deve presentar características própias a la  actividad, como robustez y agilidad, y atender perfectamente toda la legislación pertinente, emanada de la NORMAM -12/DPC-MB, que especifica todas las características básicas. Ademas, existe obligatoriamente la homologacion por la Autoridad Marítima local, que después de la verificacion del cumplimiento de toda la exigencia lega,l concede la licencia de operação a estas embarcaciones.


La Atalaya es la estructura operacional y administrativa homologada por la CONAPRA, con la capacidad de proveer, coordinar, controlar y apoyar el Práctico, así como efectuar la comunicación con navios y otras embarcaciones, dentro de una Zona de Practicaje - ZP, em las maniobras de entrada y salída de puertos y terminales y en las singraduras dentro de la ZP, posibilitando la disponibilidad contínua y el desempeño eficiente del Servicio de Practicaje, manteniendo constante monitoreo del área con la finalidad de preservar la seguridad de la navegación y la salvaguardia de la vida humana.

El termino Practicaje abarca el conjunto de Prácticos, Atalayas y Lanchas de Practicaje, y estructuras secundárias, para que en sincronia, efectuen la entrada y salída de navios em los puertos con SEGURIDAD, CONFIABILIDAD Y CREDIBILIDAD, marcas de la PROA en la Amazônia Occidental.